Hoe duurzaam is jouw buitendienst? Dat willen je klanten echt weten

Automatisering, kunstmatige intelligentie en Visual Remote Assistance kunnen je buitendienst duurzamer maken!

Nu steeds meer bedrijven hun CO₂-voetafdruk proberen te verlagen, is het voor organisaties met een buitendienst een uitgelezen moment om groter te groeien door duurzame initiatieven te lanceren. Bedrijven die vol inzetten op duurzaamheid, kiezen namelijk vaak partners die op eenzelfde manier ondernemen.

Dat is natuurlijk wel makkelijker gezegd dan gedaan. Zeker voor bedrijven met een grote buitendienst die serieus werk willen maken van duurzaamheid, valt het soms niet mee om stakeholders mee te krijgen. Toch wijzen de cijfers erop dat een groenere groeimindset steeds meer voet aan de grond krijgt. Volgens IDC Research staat duurzaamheid bij 40% van de bedrijven met een buitendienst bovenaan de lijst. Nu de aarde opwarmt en het weer steeds extremer wordt, is duidelijk dat ook de buitendienst aan de bak zal moeten gaan.

“Onze grootste stakeholder is onze eigen planeet”, zegt Leigh-Anne Nugent, Product Management Director For Outbound Success van Salesforce Field Service. “Als je duurzaam wil groeien, moet je dat in het achterhoofd houden.”

Met de juiste oplossing voor buitendienstmanagement breng je je CO₂-uitstoot omlaag en win je het vertrouwen van de klant. Laten we eens gaan kijken hoe je je buitendienst met automatisering, kunstmatige intelligentie (AI) en Visual Remote Assistance kunt verduurzamen.

Automatisering leidt tot een efficiënte routeplanning

Wanneer je je buitendienst duurzamer wil laten werken, loop je meteen tegen een groot probleem aan: het brandstofverbruik. Denk maar eens aan het aantal voertuigen dat voor je bedrijf onderweg is; elke medewerker gaat bij meerdere klanten langs. En vanwege last-minute wijzigingen in de planning, slecht weer en files is je personeel ook nog vaak langer onderweg.

Als je kiest voor route-optimalisatie, weet je zeker dat de buitendienstmedewerker – ongeacht of dit een vaste of ingehuurde kracht is – met de juiste vaardigheden én de juiste onderdelen in de auto altijd de meest efficiënte route naar de klant neemt. Met realtime automatisering kun je direct inspelen op spoedgevallen en nieuwe aanvragen. De voordelen zijn legio: minder brandstofverbruik, minder uitstoot en minder kilometers. Allemaal factoren die bijdragen aan een beter milieu. Wanneer de medewerker op tijd bij de klant is en de klus in één keer klaart, gaat ook de klanttevredenheidsscore omhoog.

“Als je de kortste route neemt, zo veel mogelijk adressen op de route meeneemt en liefst ook de grootte van het werkgebied inperkt, is dat goed voor het milieu”, aldus Nugent.

Met AI kun je de klus bij het eerste bezoek klaren

Als er een foutje wordt gemaakt bij het inschatten van de reis- en werktijd en de benodigde onderdelen, stuurt dat de planning geheid in de war en moet de medewerker nog een keer terugkomen. Dat is niet alleen inefficiënt, maar leidt op den duur ook tot een grotere CO₂-voetafdruk. En dat heeft een onomkeerbaar effect op het milieu.

Als er een foutje wordt gemaakt bij het inschatten van de reis- en werktijd en de benodigde onderdelen, stuurt dat de planning danig in de war en moet de medewerker nog een keer terugkomen.

AI stroomlijnt de buitendienst en is ook nog goed voor het milieu. Deze technologie voorspelt aan de hand van factoren als de afstand, de verkeerssituatie en de weersomstandigheden hoe lang de buitendienstmedewerker erover doet om bij de werklocatie aan te komen. Ook kan AI op basis van eerdere, vergelijkbare werkzaamheden inschatten hoe lang de klus gaat duren. En verder is AI prima in staat om in te schatten welk gereedschap en welke onderdelen nodig zijn voor een bepaalde klus. De kans dat de buitendienstmedewerker nog een keer moet terugkomen, wordt daardoor een stuk kleiner.

De monteurs van een bedrijf in medische apparatuur kwamen voorheen met enige regelmaat zonder de juiste onderdelen aan bij de klant. Tot ergernis van de klant was er dan een tweede afspraak nodig. Dit bedrijf maakt tegenwoordig gebruik van AI-aanbevelingen om de monteurs met de juiste onderdelen op pad te sturen. Het resultaat: minder slijtage aan het wagenpark, minder uitstoot en een hogere klanttevredenheid.

Minder kilometers dankzij hulp op afstand

Er is lang niet altijd een medewerker op locatie nodig om een probleem op te lossen. Vaak kan een medewerker van de klantenservice, buitendienst of helpdesk de klant via Visual Remote Assistance aan een oplossing helpen.

Visual Remote Assistance betekent minder kilometers maken. En dat betekent minder uitstoot en minder slijtage van het asfalt.

Fabrikant Endress+Hauser heeft augmented reality aan de eigen beheeroplossing voor de buitendienst gekoppeld toen het vanwege de pandemie lastig was om klanten op locatie te bezoeken. Hun technici helpen klanten nu vanaf afstand met het in de lucht houden van hun fabrieken.

“Hiermee kunnen we onze klanten snel en efficiënt helpen”, vertelt Drew Barrs, Head of service industrialization van Endress+Hauser. “We begeleiden zowel onze medewerkers als onze onderaannemers vanaf afstand, ongeacht of we zelf op locatie aanwezig zijn of niet.”

Een groene buitendienst wekt vertrouwen bij je klanten en brengt je bedrijf verder

Wanneer je je bedrijf duurzamer wilt maken via je buitendienst, is dit hét moment om je stakeholders binnenboord te halen. Kijk maar eens naar dit percentage, dat uit onderzoek van Gartner naar voren kwam: 63% van de managers die werken bij een bedrijf dat wil verduurzamen, zegt dat de klant daarbij een doorslaggevende rol speelt.

Klanten willen samenwerken met een bedrijf dat net als zij naar nul CO₂-uitstoot streeft. Het merendeel van de managers ziet het zo: het is goed voor de planeet én goed voor de omzet. Twee (of drie!) vliegen in één klap dus: een duurzame buitendienst is beter voor het milieu, levert een hogere ROI op en genereert extra omzet.

“Wanneer je als bedrijf duurzaam bezig bent, hebben klanten meer vertrouwen in je”, concludeert Nugent. “We kijken zelf naar de lange termijn en vinden dit belangrijk: hoe gaan we de wereld een stukje beter achterlaten? Als ik het voor het zeggen had, zou ik voor een buitendienst met een duurzame inslag gaan.”